Önder abicim E.C. de böyle bi yazı okumuştum paylaşayım belki faydası olur.
PIRELLI SCORPION MT90 ST Asfalt/Soft Arazi/Tur PIRELLI SCORPION - SYNC Asfalt
METZELLER TOURANCE Asfalt/Soft Arazi/Tur
METZELLER KAROO T Hard Arazi/Asfalt
CONTINENTAL ESCAPE Asfalt/Soft Arazi/Tur
CONTINENTAL TKC80 Hard Arazi/Asfalt
Metzeller Karoo
Sürüş: Aslında bu lastiğin yol özelliklerini diğer asfalt lastikleriyle karşılaştırmak haksızlık olur. Tıpkı arazi özelliklerini karşılaştırmanın diğerlerine haksızlık olacağı gibi. Yolda tehlikesiz bir şekilde düz gitmeye ve viraja girmeye yetecek kadar performans sağlıyor. Her ne kadar 160 km/h maksimum hız limiti verilmişse de, sınırları zorlamayın derim
Kuru zemin: Asfalt performansı araziye ulaşabilmek için iyi.
Islak zemin: Kuru zeminden daha iyi veya k.t. diyebilmek zor. Ama hakkını yemeyelim, 120 km/h hızla asfalt .zerindeki 10 cm derinliğindeki su birikintisinden kontrol. kaybetmeden geçebilmek her lastiğin harcı değil Virajlarda özel dikkat istiyor.
Arazi: O alıştığınız yol Enduronuzun bu lastiklerle arazide nasıl gidebileceğini hayal bile edemezsiniz. Asfalttan çıktıktan sonra da aynı tempoyla devam ediyor. Düz duvara tırmanmayı bile düşünmeye başlıyorsunuz bir süre sonra...
Konfor: Konfor mu? Asfalt yolda sıkılmamak için lastiğin üstündeki dişleri, altınızda hissettiğiniz vibrasyonun yardımıyla tek tek sayabilirsiniz.
Sonuç: Asfalta da gidebilen bir arazi canavarı. üstelikte büyük Endurolara da uyumlu ölçüleri olan nadir örneklerden. ömrünün kısalığından bahsetmeye gerek yok sanırım ama böyle bir arazi performansına değer doğrusu
Continental
TKC 80 Twinduro
Sürüş: Bu lastik kalın ve yüksek dişlerine rağmen asfaltta başarılı bile sayılabilir. Hızlı virajlarda kayma doğal olarak erken başlıyor. Viraja girmek de güç isteyen bir iş. Viraj içinde yalpalamalar oluşabilse de düz gidişi sorunsuz.
Kuru zemin: Yol stabilitesi ve tutuşu iyi. Sınıra ulaşıldığında kontrolllü bir kayma başlıyor.
Islak zemin: Yağmurda Asfalt kadar olmasa da idare eder. Aquaplanning (lastiğin suyu altından atamayarak su tabakası üzerinde yüzmesi) bu lastik için geçerli bir kelime değil.
Arazi: Keyif asıl şimdi başlıyor. Biraz da kullanım tecrübesiyle gözünün gördüğü her yere gidebilirsin.
Konfor: Gürültülü, konforsuz. Ama zaten amaç konforlu olması değil ki...
Sonuç: Arazi ve asfaltta eşit performans gösteren TKC 80, beklenmedik şekilde uzun ömürlü de. Tabii bu uzunluk biraz da sizin arazide gaz kolunu nasıl kullandığınıza bağlı. Karoo gibi hem her motora uygun boyutları mevcut hem de şambriyelsiz seçenekleri.
